Cobi 4835 World War II Nemecká bojová loď Gneisenau
Stavebnica modelu nemeckého bojového krížnika Gneisenau v mierke 1:300. Model má otočné delové veže s nastaviteľným námerom kanónov, na prove aj na zadnej časti kotevné reťaze a otočné lodné skrutky.…
Specifikacia Cobi 4835 World War II Nemecká bojová loď Gneisenau
Stavebnica modelu nemeckého bojového krížnika Gneisenau v mierke 1:300. Model má otočné delové veže s nastaviteľným námerom kanónov, na prove aj na zadnej časti kotevné reťaze a otočné lodné skrutky. Zostavenú loď ľahko uložíte do priloženého stojana s popisom. Stavba lode bola v lodenici Deutche Werke zahájená 6. mája 1935 a vznikla tak trieda bojových lodí Scharnhorst. Hotová a vyzbrojená loď bola uvedená do služby 21. mája 1938. Nemecká Kriegsmarine plavidlo pomenovala po pruskom genarálovi Augustovi von Gneisenau účastníka Napoleonských vojen a bitky pri Waterloo. Skúsenosti nemeckého námorníctva z prvej svetovej vojny boli pri stavbe lode maximálne využité. Klinovitý tvar, veľmi silné pancierovanie a vysoká rýchlosť robila z krížnika obávaného protivníka. Pri prestrelkách na väčšiu vzdialenosť nepriateľské granáty kĺzali po šikmom pancierovaní bez toho, aby spôsobili plavidlu akúkoľvek škodu. Na kratšie vzdialenosti už bola loď zraniteľná, ale takýmto stretom sa snažila posádka za každú cenu vyhnúť. Gneisenau ako jedna z prvých vojnových lodí vôbec bola vybavená rádiolokátorom FuMO 22, čo sa jej nakoniec stalo vlastne aj osudným. Po úspešných plavbách vo vodách severného Atlantiku v roku 1942 loď pod velením čerstvo menovaného kapitána Wolfganga Kählera plávala do dokov v Breste na nevyhnutné opravy. Zo strachu z prezradenia pri odvážnom preplávaní britsko-francúzskym kanálom nariadil kapitán vypnúť rádiolokátor a slepá loď tak nezaznamenala prítomnosť spojeneckých plavidiel, ktorá oznámila polohu britskej RAF. Bombardéry nakoniec v samotnom Breste ťažko poškodili Gneisenau a sesterskú loď Scharnhorts. Poškodená loď bola odvlečená do Gottenhavenu, kde mala byť opravená a prezbrojená, ale Hitler nepokojný s výkonmi Kriegsmarine prestal námorníctvu dôverovať a opravy zastavil. Slávna loď tak neslávne skončila na dne prístavu Gottenhaven, kde ju potopili sami Nemci aby blokovala vjazd do prístavu. Až do potopenia v roku 1945 slúžilo na lodi celkom 5 kapitánov Loď bola v roku 1947 vyzdvihnutá a zošrotovaná. Vek: 10+